卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

地网落地帮扶，卖少从计划，策略到动作全方位护航终端。

家具生产企业，全球汽车进入门槛低，全球汽车所以存在很多小作坊、贴牌生产、临时搭伙的皮包公司，在市场竞争加剧的形势下，一些缺规模、缺乏设计理念、优质原材料供给链条脱节，技术、资金支撑的公司难逃关门的厄运。尊重市场的表现家具企业经营不善，电动导致老板跑路的事例层出不穷。

对家具市场来说，卖少老板跑路会逐渐成为一种常态，会导致一些企业家不敢再冒险踏入这个行业。为了留住顾客，全球汽车保住企业涅槃重生的机会，家具企业必须认真对待倒闭的现状，可以申请破产保护等方式，维护好企业自身和消费者的权益。电动承担责任是一个人最基本的道德素质。

尊重消费者的表现老板跑路，卖少企业倒闭，最终受伤的还消费者。整体而言，全球汽车跑路的行为将会对家具市场的发展造成严重阻碍。

企业倒闭，电动跑路解决不了什么问题，家具企业只有勇于承担责任，才能有东山再起的机会。

做企业，卖少如同上战场，竞争无处不在，但就是在这样的你追我赶中，才促进整个行业的进步。因为生产制力，全球汽车代表着一个企业高质量、全球汽车低成本地生产符合市场需要的产品与服务的能力，决定着企业能否将自主创新研发的成果运用到企业生产中，并且产生经济效益，带动行业的发展。

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